Zu Hause > produits >

ANB10D-427/CU2N YOKOGAWA ESB Busknoten-Einheit

Name: ANB10D-427/CU2N YOKOGAWA ESB Busknoten-Einheit
Brand: MOORE AUTOMATION LIMITED
SKU: ANB10D-427/CU2N
Availability: InStock

Produkt-Details:

Herkunftsort:	Japan
Markenname:	YOKOGAWA
Zertifizierung:	CO.CQ
Modellnummer:	ANB10D-427/CU2N

Ausführliche Information

Herkunftsort:

Japan

Markenname:

YOKOGAWA

Zertifizierung:

CO.CQ

Modellnummer:

ANB10D-427/CU2N

Beschreibung:

ESB Bus Knoten-Einheit

Teilenummer:

ANB10D-427/CU2N

Marke:

YOKOGAWA

Herstellungsjahr:

2020

Anwendung:

Kernkraftwerk

Vorlaufzeit:

auf Lager

Gewicht:

4 Pfund

Hervorheben:

High Light

Hervorheben:

YOKOGAWA DCS Busknotenstelle

ESB-Busknoten-Einheit mit Garantie

ANB10D-427 CU2N Busknoteneinheit

Handelsinformationen

Min Bestellmenge:

Preis:

inquiry

Verpackung Informationen:

Neu und original mit Werksversiegelung

Lieferzeit:

Heute

Zahlungsbedingungen:

T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

10 Stück pro Tag

Produktbeschreibung

ANB10D-427/CU2N YOKOGAWA ESB Bus Knotenstelle

Übersicht

Die Yokogawa ANB10D‐427/CU2N ist Teil der ANB10D-Familie von ESB Bus Node Units, einer Reihe von doppelt redundanten ESB (Enhanced System Bus) Knoten-Einheiten, die in

Yokogawa verteilte Steuerungssysteme (DCS) wie CENTUM VP/CS 3000, um Feld-E/A-Module mit einer Feldsteuerungseinheit (FCU) zu verbinden.

Die Einheiten dienen als lokaler Schnittstellenpunkt für Signale und Leistung zwischen Feldgeräten und der Kernsteuerungslogik und gewährleisten eine zuverlässige

Echtzeitkommunikation über eine Architektur für den industriellen Sicherheitsbus.

Häufig gestellte Fragen

Q1. Wofür wird die ANB10D‐427/CU2N Knoten-Einheit verwendet?
A: Es handelt sich um eine ESB Bus Node Unit, mit der Feld-E/A-Signale (analog/digital) und Module über das erweiterte System an eine Feldsteuerungseinheit (FCU) angeschlossen werden

Bus (ESB) innerhalb der verteilten Steuerungssysteme von Yokogawa.

Was bedeutet "dual-redundant" in diesem Zusammenhang?
A: Dual-redundant bezieht sich auf redundante Stromversorgungen und Kommunikationsverbindungen, so dass, wenn ein Pfad versagt, das System weiter

Die Anwendungen, die mit dem Sekundärweg betrieben werden, erhöhen die Zuverlässigkeit in der industriellen Automatisierung und bei sicherheitskritischen Anwendungen.

Was bedeutet das Suffix /CU2N?
A: Die Option /CU2N bedeutet, dass die Knoten-Einheit auch Verbindungsstellen für den ESB-Bus enthält.

(typischerweise zwei), die Hardware-Schnittstellen bereitstellen, die zuverlässige, redundante

Verbindungen zum ESB-Netz.

Erkundigen Sie sich jetzt.:Siehe auch:

Über uns

ANB10D-427/CU2N YOKOGAWA ESB Busknoten-Einheit

Wir schätzen jede Anfrage und garantieren eine Antwort innerhalb von 24 Stunden.
Eine effiziente Lieferung sorgt dafür, dass Ihr Inventar gut bestückt bleibt.
Die Produkte werden sorgfältig verpackt, um einen maximalen Schutz während des Transports zu gewährleisten.
Wir begrüßen Muster oder kleine Bestellungen, um Ihre Bedürfnisse zu erfüllen.
Für neue Kunden bieten wir professionelle Beratung an, die auf verschiedene Märkte und Produkte zugeschnitten ist.
Unsere Inspektionsabteilung führt strenge Material- und Leistungstests an jeder Charge durch, um eine erstklassige Qualität sicherzustellen.
Wir akzeptieren OEM- und ODM-Anfragen, mit einem erfahrenen Designteam, das bereit ist, kundenspezifische Produkte basierend auf Ihren Anforderungen zu erstellen.
Ihr Feedback wird sehr geschätzt und hilft uns, unseren Service ständig zu verbessern.

Mehr verwandte Module

Einheitliche Prüfstelle	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Daten sind in Anhang I der Richtlinie 2008/57/EG zu finden.	AAT141-S00 S2
AAM10	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten.	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten.
AAM50	Die Fahrzeugkennzeichnung ist folgende:	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten.
AIP502	ATA4D-00 S2	Einheitliche Prüfstelle
AIP512	PW482-10 S2	Einheitliche Prüfungen
KS1*B	ATA4S-00 S2	YS170 YS170-012
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu berücksichtigen, sofern sie in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 575/2013 enthalten sind.	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für alle Fahrzeuge, für die die Genehmigung erteilt wurde.	AAT141-S00
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für alle Fahrzeuge, die in Anhang I der Richtlinie 2008/57/EG aufgeführt sind.	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Erzeugnisse.	Die Angabe des Zinssatzes ist in Anhang I Abschnitt I Nummer 2 zu finden.
AMM12T S2	Einheitliche Prüfstelle	Die in Absatz 1 genannten Angaben sind zu beachten.
Die in Absatz 1 genannte Angabe ist nicht anwendbar.	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht.	AAB841

Kontakt mit uns

Bereit, Ihr Automatisierungssystem zu verbessern?

Telefon:86-18020776792	Was ist das für eine App?:86-18020776792
E-Mail:Siehe auch:	- Ich weiß nicht.Zürich

Was ist die App:86-18020776792

- Ich weiß nicht.Zürich

Umbauten:

ANB10D-427/CU2N YOKOGAWA ESB Busknoten-Einheit

High Light

Hervorheben:

YOKOGAWA DCS Busknotenstelle

ESB-Busknoten-Einheit mit Garantie

ANB10D-427 CU2N Busknoteneinheit

YOKOGAWA-STROMVERSORGUNG,

Yokogawa-Modul,

Yokogawa plc

A2EE1A-T Yokogawa Anschlusseinheit mit Abschlusswiderstand für ESB-Bus)

CP333D S3 YOKOGAWA Prozessormodul

SB311 S1 YOKOGAWA Steuerungsmodul

ANB10D-427/CU2t YOKOGAWA ESB-Busknoteneinheit

AFV30D-A41262 YOKOGAWA Duplexfeldsteuerungseinheit

SNB10D-425/CU2T YOKOGAWA Sicherheitsknoteneinheit

SNB10D-425/CU2N YOKOGAWA Robuste Sicherheitsknoten-Einheit