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Der Yokogawa SNB10D‐425/CU2N ist ein auf einem Regal montierbarer Sicherheitsknoten, der für den Einsatz in industriellen Sicherheitsinstrumenten (SIS) und Prozessautomation entwickelt wurde. Es dient als Kernsicherheitsknotenpunkt, der Sicherheits-E/A-Module und Feldgeräte mit dem Sicherheitssteuerungseinheit über den ESB (Extended Safety Bus), die kritische Sicherheitskommunikation, Überwachung und Steuerung in Einsatzkritische Systeme wie Notschaltvorrichtungen (ESD) und hochintegreite Druckschutzsysteme (HIPPS). |
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Häufig gestellte Fragen Was ist ein Sicherheitsknoten? Sie leitet Sicherheitssignale über einen speziellen ESB (Extended Safety Bus) und sorgt so für schnelle, fehlertolerante Kommunikation in Sicherheitsinstrumenten (SIS). F2. Wofür steht SNB10D‐425/CU2N? SNB10D: Yokogawa's Basismodellreihe für Sicherheitsknoten. 425: Konfigurationscode mit Angabe der integrierten Sicherheits-E/Ausgabe-Kapazität (z. B. Mischung aus analogen/digitalen Kanälen) /CU2N: Optionscode für die ESB-Busverbindungseinheit (Teilnummer: S9342FA). Q3. Für welches Sicherheitsniveau ist es zertifiziert? Industrieprozesse, die eine strenge Risikominderung und Zuverlässigkeit erfordern. |
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Mehr verwandte Module
| PW481-50 | Die in Absatz 1 genannte Angabe wird nicht angewendet. | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| SB401-50 S1 | Die in Absatz 1 genannten Angaben sind zu beachten. | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für alle Fahrzeuge, die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 715/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates [2] enthalten sind. |
| EB501-50 S2 | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für alle Fahrzeuge, die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 715/2009 aufgeführt sind. | EG401-50 S3 |
| AAI143-H53 S1 | Die Angabe des Zulassungsdatums ist in Anhang I Nummer 2 zu finden. | Die Ausrüstung ist in der Lage, die erforderlichen Daten zu erfassen. |
| ADV151-P53 S2 | AAT141-S03 S2 | Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten nicht. |
| Einheit für die Überwachung der Luftfahrt | Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | PW481-10 S2 |
| Einheitliche Prüfungen | Einheit für die Bereitstellung von Dienstleistungen | AIP562 S1 |
| AAT145-S53 S1 | SAI143-S03 S2 | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Zulassungsdauer. |
| Einheitliche Prüfungen | Einheit für die Bereitstellung von Sicherheitsdiensten | Einheit für die Bereitstellung von Prüfungen |
| Angabe der in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführten Angaben | Einheit für die Überwachung der Luftfahrt | ASS9881 DE-02 |
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