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IS200WREAH1A General Electric AERO TRIP TB

IS200WREAH1A General Electric AERO TRIP TB

Produkt-Details:
Herkunftsort: USA
Markenname: General Electric
Zertifizierung: CO.CQ
Modellnummer: IS200WREAH1A
Ausführliche Information
Herkunftsort:
USA
Markenname:
General Electric
Zertifizierung:
CO.CQ
Modellnummer:
IS200WREAH1A
Beschreibung:
AERO TRIP TB DBRD
Teilenummer:
IS200WREAH1A
Herstellungsjahr:
2022
Marke:
Fanuc
Anwendung:
Kernkraftwerk
Vorlaufzeit:
auf Lager
Gewicht:
4 Pfund
Hervorheben:

High Light

Hervorheben:

GE AERO TRIP controller board

,

IS200WREAH1A industrial controller

,

GE DBRD controller with warranty

Handelsinformationen
Min Bestellmenge:
1
Preis:
inquiry
Verpackung Informationen:
Neu und original mit Werksversiegelung
Lieferzeit:
Heute
Zahlungsbedingungen:
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10 Stück pro Tag
Produktbeschreibung
 IS200WREAH1A General Electric AERO TRIP TB DBRD


Übersicht


Die IS200WREAH1A ist eine Klemmenplatine, die in der Mark VIe Speedtronic Turbinensteuerungsplattform von GE für aeroderivative Turbinen verwendet wird. Sie fungiert als

Aero Trip Terminal Board (DBRD) – eine Hardwareschnittstelle, die kritische Triggersignale, Eingänge und Ausgänge sammelt und weiterleitet, die mit

 Turbinen-Notfallschutzfunktionen verbunden sind. Diese Klemmenplatinen bilden eine Schnittstelle zu den Mark VIe E/A-Packs und optionalen Tochter-

 /Zusatzplatinen, um eine schnelle und zuverlässige Turbinen-Trip-Logik auszuführen, wenn anormale oder unsichere Bedingungen auftreten. Das

„WREAH1A“-Suffix bezeichnet typischerweise spezifische Konfigurationen oder Revisionen der Platine innerhalb der Mark

VIe-Familie, die mit TMR (Triple Modular Redundancy)

oder Simplex-Systemkonfigurationen übereinstimmen.

FAQ zu 0552N1QLG132A-06 V1.1 


In welchem System wird die IS200WREAH1A verwendet?


A: Sie wird mit General Electric Mark VIe (Speedtronic) Turbinensteuerungssystemen für Gasturbinen und aeroderivative Anwendungen verwendet.






Welche Signale verarbeitet diese Platine?


A: Sie verarbeitet typischerweise Triggersignalkontakte, Not-Aus-Bedingungen und die Weiterleitung dieser Signale in die Turbinen-

Schutzlogik. It paart sich mit anderen Platinen / E/A-Packs für die volle Drehzahlmessung und Auslösefunktionen.



Funktioniert diese Platine allein?


A: Nein – sie ist Teil einer Reihe von GE Mark VIe Klemmenplatinen und E/A-Packs. Die vollständige Notfall-

 Trip-Logik umfasst in der Regel E/A-Module (z. B. PPRA/PPRAS), andere Klemmen

Platinen (z. B. TREA/TREAS) und Optionskarten.




Jetzt anfragen: miya@mvme.cn



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IS200WREAH1A General Electric AERO TRIP TB


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