Foxboro FBM215 FBM 215 FBM-215

Produkt-Beschreibung

Foxboro FBM215 FBM 215 FBM-215

Produkt-Beschreibung:

Der Name des Umbaus reflektiert den Namen, den Sie das frühere zuwiesen. Die „c-“ Untergruppe enthält den Inhalt der Konfigurationsversammlung, die nicht z.Z. im 1203-CN1 verwendet wird. Die „O-“ Untergruppe enthält einen Eintrag für jedes Wort von Ausgabedaten, die Sie konfigurierten, und „ich“ Untergruppe enthalte einen Eintrag

für jedes Wort von Eingabedaten konfigurierten Sie. Die „O-“ Untergruppe entspricht direkt Ausgabedaten für ein PLC-5, das auf Seite 5-2 des 1203-CN1 Benutzerhandbuches beschrieben wird (d.h., für die meisten allgemeinen Konfigurationen, ist Wort 0 der Logikbefehl, Wort 1 ist der Geschwindigkeitshinweis, Wörter 2 und 3 sind die ersten Paare von Datenverbindungen, von etc.).

„Ich“ Untergruppe bin den Eingabedaten für ein PLC-5 ähnlich, außer dass es wird durch zwei Wörter verschoben (d.h., Wort 2 ist der Logikstatus, Wort 3 ist das Geschwindigkeitsfeedback, das etc.). Wörter 0 und 1 von „ich“ Untergruppe stelle die Netzstatusdaten dar, die gesendet werden, durch das 1203-CN1 aber nicht direkt durch den ControlLogix-Prozessor verarbeitet sind. An

dieser Punkt, Input/Output zwischen dem ControlLogix-Prozessor und dem 1203-CN1 sollte konfiguriert und laufend sein, und die Bedeutung der verschiedenen Input-/Outputwörter sollte verstanden werden. Wenn Sie weitere Unterstützung benötigen, wenn Sie Input/Output konfigurieren, treten Sie bitte mit technischer Unterstützung in Verbindung.

Kontaktdaten:

Kontakt: Miya (Manager)

E-Mail: sales@mooreplc.com
Q Q: 2851195450
Skype: miyazheng520
Mobile: 86-18020776792 (was App ist)

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Alle Antriebe kommen ausgerüstet mit einer Störung LED. Wenn die Störung LED belichtet wird, ist es ein Anzeichen, das eine Störung existiert. Siehe Seite 2-3 für den Standort der Störung LED. Sobald die Störung richtig geklärt wird, geht die LED zu einem Aus-Zustand zurück. Diagnosen wie im Abbildung 2,3 gesehen werden kann, dort sind zwei Indikatoren

zur Verfügung gestellt, um die Statusbedingung des Antriebs anzuzeigen. Der DC-Bus-Spannungsprüfer ist ein Neonröhren, das belichtet werden, wenn Macht am Antrieb angewendet wird. Der Störungs-Indikator ist eine LED, die belichtet wird, wenn eine Antriebsstörung existiert. Siehe Details über, wie man eine Störung, unten klärt. Wie man eine Störung klärt

Wichtig: Das Zurückstellen einer Störung korrigiert nicht die Ursache der Störung. Korrektur-Maßnahme muss vor dem Zurückstellen der Störung genommen werden. Um eine Störung zu klären führen Sie eins vom folgenden durch: Fahren Sie Energie zum Antrieb rad. Fahren Sie das Haltesignal zum Antrieb rad. Fahren Sie den [Parameter der klaren Störung] rad.

Magnetventil Asco SC8210G004, 1 herein, Öffnung 1 herein, Messing

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Magnetventil-Vielfältigkeit P/N 740-05681-000 KLA 8100

beschreibt, wie man den Antrieb ohne ein Mensch-Maschine-Schnittstelle Modul laufen lässt. Lesen Sie die Bewegungskabellänge
unterteilen Sie auf Seiten 2-13 – 2-16 und die Kontaktschlussinputinformationen in den Steuerverteilerbeschreibungen auf Seiten 2-19 – 2-21. Kapitel 3 definiert die Anzeigen- und Bedienfeldschlüssel auf dem optionalen Mensch-Maschine-Schnittstelle Modul. Ein Flussdiagramm wird zur Verfügung gestellt, um den Benutzer durch die Tastenanschläge vom verschiedenen zu führen
Menüebenen.

Schrittmotor 3.4VDC 2.9A Anaheim-Automatisierungs-23D306S

Pneumatischer Auslöser Bimba Ultran US-1737.125-S Rodless

Pneumatischer Auslöser Bimba Ultran US-1734.125-S Rodless

AUSLÖSER SMCS CDRB2BWU20-270S, DREH, SCHAUFEL-ART

Mikroskopfahrer KLA 94337528 7700m Pittmann Motor94337528

KLA 7700m zwei Kabel 7 Klammern

Magnetventil Asco SC8210G004, 1 herein, Öffnung 1 herein, Messing

KLA 7700m hinteres PWB Fläche mit 099660 Lenkern

KLA 7700m 199958 Rev F Fahrer SFS75 PWBs PSF

PWB Vorderteil KLA 7700m

KLA Tencor 7700M 181830 Rev D, nationale Instrumente AT-GPIB/TNT

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Der Gebrauch des Produktes:

Herstellung 1.automobile,

Industrie 2.feed,

technichal Support - Team 3.Experienced.